波志江ミーティング ３月

ぎっくり腰だったり、送別会で一杯（いっぱい？）飲んだりしてブログ書く元気がなかったので、やっと今頃、２４日の波志江ミーティングについて書いてます。。

今にも雨が降りそうな雲行きの中、旧車やスーパースポーツカーまで３０～４０台位集まりました。

今回、特に目を引いた一組

トヨタスポーツ８００　通称ヨタ８です

後姿もこんなにキュート！

それと３４８

この３４８、一部ではとっても有名な車です。
たぶん、世界で最も素晴らしい一台かもしれません。

エンジンルームはこんな感じです。ユニットが丸見えな感じが今の車には見られません。
また、エキゾーストノートも澄んだ高音ですが決してうるさくない上品な印象です。

エスプリと記念写真を撮らせていただきました。

それと、今回はジウジエスプリが２台来てました。
ニューシェイプと違い、とんがり具合が凄くいい感じ！
コレだったら、Ｊボンドもお気に入り（？）だったでしょう

今回、もう一台気になった車
ルノークリオ　スポール　Ｖ６

エンジンはミッドシップなんですが、リアシート部分にエンジンを箱に入れて置いてある感じ（笑）です。夏はとっても暑いらしいです。
後姿も、存在感ありありです。
でも、日本のプレートってなんか大きすぎ？。下にあるユーロプレートのカッコいいこと・・・

そのほか色んな車たちです

ポルシェ軍団
やっぱり９１１は偉大だったんですね。基本は変わってません！

ロータスエリーゼ

コルベットＣ６
波志江には結構、色んな世代のコルベとがきます。そんな関係で最近結構気になっている車です。私のアメ車に対する印象を大きく変えてくれている車です。

ルノースピダーと７
だいぶ肌寒いなかガンバッテました

日産な人たち
ケンメリＧＴＲ？、ブル、ハコスカＧＴＲ

天気はなんとか持ちました。
４月はミーティング日和がいいな～　なんて思っていたら、４月は公園でイベントがあるらしくミーティング開催は無理みたいです。
公共の空間ですのでしょうがないですネ。
波志江は５月までお預けとなりそうです。

３月のダムサンデークラッシクへ

朝からポカポカのとっても良い天気

久々にダムサンデークラッシクへ

でも・・・

昨日の朝、起きようとしたら腰が少しだけギクって・・・

アレ？・・・

少し変な感じだけど・・・

大丈夫みたい？？？

ところが、時間が経つにつれて痛みが増して・・・腰が曲がってしまいました（涙）

でも！

車運転中は全然痛くない！！

やっぱ、車運転する為に生まれてきたんですね僕って！！？


ということで、今日は歩くことも大変なのに草木ダムまでエスプリ走らせました。

あ、エスプリの異音問題、あっさりと解決しました。

ホイールナットが緩んでいただけでした（笑）

年末にはハブボルトを捻じ切ってみたり、色々とお騒がせしてます。


で、問題が解決したところで新しいタイヤの感触を確かめに行ってきました。腰が痛いのに！！

新春ダムサンデー以来のダムサンデー！

天気が良いので結構な台数集まってました。

シャツだけでも十分な暖かさの会場を、腰を曲げながら適当に写真を撮って歩いたんですけど

腰の痛さに耐えられず、２０分ぐらいで退散となりました。（涙）

帰ろうとすると、入れ替えで栃木や那須ナンバーのＭＧなんかがいっぱい到着、後ろ髪引かれながら会場を後にしました。

帰りの道も、７や３５５、ヨーロッパ、そして紺のエスプリなんかとすれ違いながら、ずっとトラフックに引っかかりながら帰ってきました。

今回は、腰が不調なためあんまり写真が取れませんでしたが、少しだけ雰囲気を感じてください。

ジャグワー

すごく綺麗な１１７クーペ

いつかは１２気筒

噂のアウディＲ８

トヨタ２０００ＧＴ

 元気になる色　５００

一度所有してみたい一台です！

イタリア様

ほんの一部ですがとっても貴重な車が本当に身近に見られて　シアワセ！

最後に、エスプリとジャグワーの同郷同士の記念写真
まさか群馬の山の中で再会するとは思ってもいなかった？

そして、隣にいたミニさんが帰ったところに、イタリア様が同席してくれたので
すかさず、記念写真！

腰が痛かったかけど結構楽しめたダムサンデークラッシクでした。

あと、新しいタイヤ

とっても良い感じです。

ロータス本来の姿では無いかもしれませんが

足回りがいじられている　Ｍｙエスプリにはベターな感じです。

エスプリの次の課題も見えてきましたので

阿部野見句巣？に期待して、課題のクリアーを目指しましょう。

あっ、皆さんも、朝起きるときなんかの、不意な動きには十分注意してください。

体は確実に年取ってますヨ。。

エスプリ帰る

家出していたエスプリが帰ってきました。

リアハッチやドアの他、懸案だったタイヤを交換しました。

F215/50/15 R245/50/16という、今となっては特殊なサイズで
ほとんど供給がないタイヤが遂に寿命を向かえたため、ネックラインと相談の上
オリジナルのホイールを使いたいためF205/55/15 R225/55/16に交換です。

また、錆びて曲がっていたマフラーも修理＆塗装でとっても収まりが良くなりました。

早速、新しい靴の感触を確かめるため軽くひとっ走り

感触は、やっぱりだいぶマイルドな感じ？
今までは、古いタイヤの為か凄くソリッドな感じで路面の継ぎ目なんかを
思いっきり拾ってました。

コレはコレで結構いい感じ！なって思いながら走ってると・・・

アレ？　なんか変な音する？

ガ、ガ、ガ、ガって速度が上がると音の間隔が早くなり、落ちると遅くなる！

コレッテなに？

足回り・・・それとも駆動系？

いずれにしても、また、入院になってしまいそうです（涙）

花咲く頃には気持ちよく走りたいです・・・

世界遺産

先日の３月２日、日光へ行ってきました。

日光紀行です。

何でも、東照宮の陽明門が６年くらいかけて修復に入るそうなので
その前に、風雨にさらされて一番遣れた状態（？）が見たくて行ってきました（笑）。

途中まではダムサンデーで通いなれた道です。

通りすがりながらダムサンデー会場の駐車場を覗くと・・・

当たり前ですが、ダレもいません。今日は土曜日です。
ダムサンデースポーツは明日の第１日曜日です。

でも、一台も車がいない駐車場って・・・広い！

なんて、思いながら車を進めると

あっ！　業務連絡ですが今日の車はレジアスです。
奥さんと、大学休みで寄生虫（違う、帰省中）の次男が乗ってます。

で、そこから先、足尾くらいまで行くと雪が舞ってる！
突風も吹いてる！！
道路に太い枝も落ちてる！！！

こんなの直撃した、車が壊れるだけじゃ・・・済まないかも（汗）

そんなこんなで目的地、日光東照宮は強風で雪が舞う風流な・・・ではなく
とっても寒かったです。。

でも、陽明門をいろいろな角度から見られたし、写真も撮れてよかったかな？

でも、一番受けたのがこれ

キリンビールが神饌として奉納したものみたいです。
神様がコレで宴会してるのかな？？

東照宮から二荒山神社へ向かう参道も凛と澄み切った空気が満ちて

途中には、湧き水でできてカラス天狗が！

そして、足元には　ザゼンソウが咲いてました。

色々発見のあった
寒さに耐えながらの世界遺産「日光」でした。