車の集い

今日の集いはSW20で参戦
目的はただ一つ
このC3コルベットの排気音を聞くため！

でもコルベットの方が速く着いていたため、帰りまでお預け・・・
それではと観察会の開始。。
こんなにジックリC3を見たことがなかったため、色んな発見が。
例えばこの車トランクが無い？！　バッテリーが車内に！！　年式の関係でサイドミラーはドライバー側だけ！！！なんていろいろありましたが、この車、５１歳になるそうですが、最新のコルベットと基本的構造は全く同じ。エンジンはOHVのV8、リアはリーフスプリング、ボディはFRP、FRレイアウト。
楽しく走るのには、必ずしも最新テクノロジーは必須ではないのかもしれません。。
でも、トラクションコントロールはあったほうがいいかもしれませんね(^^)

で、最後に会場から引き上げるコルベットの排気音、これまでのアメ車のイメージを覆すものでした。特にアイドリングの時のバリンバリンバリンていう音はフェラーリやポルシェなんかとは全く違うもの。この次は出来ればもう少し高回転の音が効ければなんて思わせる音でした。
でも、この会場ではチョット無理かな。
どっかの山ン中で聞かせてください。お願いします（笑）

その他はこんな車が
NSXとC6コルベット

トヨタスポーツ８００とポルシェカレラRS

GT-R

アルファロメオ

ビートとMy MR2

HONDA　NS４００

比較的暖かった車の集いでした。。

走り初め

新春恒例の走り初めに行ってきました。

でも、走り初めって言っても・・・

車での走り初めです。。

いつもの場所に集合

集まったのは

ブガッティ　２台

リンカーン

MG　TD

ケータハム　スーパー７

９９６ポルシェGT3

そしてエスプリの７台

目的地は厳冬の草木ダム

７台のうち屋根のあるのはリンカーンとポルシェとエスプリの３台だけ！

あとはフロントシールドも無いような車たち。

ダムにつく頃は凍傷の危機！！

でも、それはそれ。

冷房はだめだけど暖房はバッチリ効くエスプリは快適ドライブです m(_)m

ダムにつくと

そこには、スーパーカー爺の心をくすぐる車がいっぱい(^^)

特に心惹かれたのはコレ

S30Z

ワークスのオーバーフェンダーとエンジンフードのキャッツアイのラッピングがオレンジのボディに浮かび上がってますが、よく見るとこの車、左ハンドル！！

アメリカから里帰りした車でしょうか。

最近はR32GTRなんかアメリカへどんどん連れていかれてるようで、そのうち日本では絶滅危惧種になっちゃいそうですけど、これはその逆のケース。かな？

でも、心の中では、我が家のSW20もアメリカで人気が出て、スーパープレミアムなプライスが付かないかと、ひそかに初夢見てます（笑）

そんな、走り初めでした。。