いつもより早い、9時30分頃に駐車場へ
しかし、そこにはAさんの青いコルベットが1台のみ!
あまりにも、冷たい北風が吹いてるので、今日は集まりが悪いのかななんて、2人で話してると
10時頃から集まり始め、20から30台くらい集まりました。
そんな中、みんなの注目が集まった1台
SUBARU BRZ
エアロパーツやカラーリング、ホイールやブレーキキャリパー
全てが品良くまとまってました。
FIAT500
360、S2000、エリーゼS1
NSX
カレラRS、エスプリ
今回も、昭和の香りを漂わせる1台
ランサーEX TURBO
私が高校生の車少年だった頃
車の情報源は「プレイドライブ」でした。
この雑誌はラリー中心の雑誌でしたが、当時、排ガス規制の荒波を乗り越え、トヨタや日産でDOHCエンジンが復活を遂げている中で、三菱がラリーのランサーに与えた武器が、ターボでした。
この少し前には、セレステ(初期型ランサーのハッチバックで、とってもスタイリッシュな車でした)に、HKSか何かのターボをつけた車が特集されてました。
で、このランタボ(略してこう呼んでました)、リアシートがはずしてあり、シートや4点式ハーネスなど、「本気」を感じさせる車でした。
本日のMVPはこれ!
スーパー7です。
赤城山が白くなって、猛烈に冷たい風の中、ほとんどスクリーンのないこの車で!!
本当に、車が好きなんですネ
でも、私も7は乗ってみたい車です。
このビート、何か乗ってる?!
前に回ってみると、そこには・・・ガチャピンが乗ってました!
ガチャピンて、スカイダイビングやスキューバ、モトレースまで何でもこなす、スーパーキャラクターです(実は、ものすごく内臓が丈夫なんです(笑))。
今回は、ビートのナビですかね?
そして、この軽トラ。
近所の農家のおじさんが置いていったものではありません。
コレには、大型バイクが乗せてあり、ここで下ろしてドコかに走って行きました。
何で、そんなことしてるのかと思ったら、車の下を見て分かりました。
雪の塊が落ちてます。
つまり、自宅の周辺に雪が積もっていたためバイクで出られず、でも、どうしても走りたいため、やむなく軽トラに積んでここまできて、走りに行ったのだと思います。
ジャンルは違いますが、何か私たちとおんなじ空気を感じてしまいました。
さいごに、小さなエリーゼオーナーです?
コレは、この子がエリーゼ大好きとのことで、新Ⅴチャンにお願いして乗せてもらったものです。将来、是非、車好きになってください。
とっても寒かった1月の波志江ミーティングでした。